货架立柱稳定性探讨 

 1 立柱的有限元分析模型  本文所研究的货架立柱截面左右对称， 腹板沿柱长分布两列孔洞， 孔宽 12 16mm， 孔长 30mm， 纵向孔之间净距为 45mm， 即每节 75mm.

  1 1 模型单元、边界条件及加载方式  本文对两端固接货架立柱的稳定性能进行了有限元分析， 采用壳单元 SHELL181建立模型。模型上下端加刚性端板， 下端板完全固接， 即对所有节点约束其 6个自由度； 上端板保留轴向移动自由， 约束其他五个自由度。模拟过程中， 荷载以集中力的形式加在上端板上， 通过刚性端板， 均匀传递给构件。

  1 2 钢材的材料特性  本文钢材材性应力应变曲线采用五阶段模型；屈服强度 f y = 345M Pa， 弹性模量 E = 2 06 x 10 5 M Pa，泊松比 v = 0 3.

  2 立柱破坏模式分析本文立柱截面外轮廓尺寸为 100mm x70mm， 缺陷最大值按千分之一构件长度施加； 仅分析立柱的壁厚、长度、腹板加劲肋的高度、再卷边宽度对其稳定性能的影响， 其他参数保持不变。

      2 1 立柱破坏模式  从分析结果看， 立柱破坏模式大致可分为 4类。  腹板首先局部屈曲， 向内凹陷， 带动翼缘向外转动，最终发生局部与畸变相关屈曲破坏；